🏈 Prix Du Pont De L Île De Ré

Par La Rochelle avec Michaël NaulinPublié le 01/08/2017 à 3h38Mis à jour le 01/08/2017 à 17h50 Documentariste rochelais, Yves-Antoine Judde a filmé les derniers voyages des bacs avant l’ouverture du pont en 1988. Retour sur la fin d’une époque. Depuis 1988, année de l’ouverture du pont, l’île de Ré est devenue une presqu’île. Lors de cette même année, le documentariste Yves-Antoine Judde a filmé pendant plus de deux mois les passages des derniers bacs qui reliaient le continent à l’île avant la mise en circulation du pont, le 19 mai 1988. >> Racontez-nous vos souvenirs du bac dans les commentaires de cet article Accompagné de Sophie Audrain, sa volonté était de garder une trace de ce patrimoine maritime qui a marqué le quotidien des Rétais pendant des décennies. Vingt-six minutes où sa caméra embarquée témoigne de ce rituel de passage entre Ré et le du titre du documentaire "Ré et retour" a son explication "C’est ce qui était marqué sur le ticket qu’on recevait en prenant le bac", explique le documentariste. Film qui a remporté le Prix du patrimoine au Festival international du film maritime de Toulon. Un entre-deux, une galère... 1983. Voilà à quoi ressemblait la queue pour le bac de l'île de Ré en début de vacances. "Sud Ouest" "C’est en prenant le bac que je voyais qu’il y avait quelque chose d’intéressant à traiter", se souvient Yves-Antoine Judde. Ce qui marque ce Rochelais résidant à Saint-Martin, "c’est cet entre-deux, cette coupure qui est liée à l’effet maritime, une mise en condition de ce qu’on va découvrir en face ".Mais pour beaucoup, "ce bac était une galère" , rappelle Yves-Antoine Judde. Pour les usagers, le traverser devient un impératif, d’autant plus lorsque vient l’heure du dernier passage "Quand les Rétais allaient au théâtre à La Rochelle, ils se mettaient souvent à la sortie pour ne pas louper le dernier bac. On voyait que la soirée basculait quand on arrivait à l’heure du dernier bac"Les embarcadères deviennent alors des lieux de rencontre et de retrouvailles . "Les files d’attente étaient tellement longues à La Rochelle qu’elles longeaient le boulevard Émile-Delmas, qui était le boulevard de la soif. Les gens avaient alors le temps d’aller boire un café ou une bière", raconte Yves-Antoine mélangent aux touristes, les poissonniers, ouvriers, restaurateurs qui vont à la criée chaque matin, les ambulanciers. Pour lui, la réussite de ce film se trouve dans l’ immersion dans ce quotidien . "C’est un film qui se laisse imprégner, qui capture des petits détails", résume-t-il."On ne veut pas que ça se termine" 1987. Toujours en service, le bac est le premier témoin de l'avancée du chantier. Pascal Couillaud La caméra embarquée d’Yves-Antoine Judde capte alors les derniers instants du bac . Une fête est improvisée sur le ponton. Il se souvient de ces moments de partage et de nostalgie "Un des matelots s’est mis à danser sur le pont avec sa femme. Avec du recul, même si c’était un film de jeunesse, j’ai aimé revoir cette scène car je la trouve touchante et vraie"Une communion qui a marqué le documentariste. "Il y avait ce rituel maritime où les bateaux cornaient au passage du bac . Les klaxons des automobilistes répondaient. C’était émouvant." Beaucoup de liens s’étaient d’ailleurs créés entre les membres d’équipages et les usagers."Certains disaient “ On a eu envie de revenir pour prendre une dernière fois le bac . On ne veut pas que ça se termine.”">> Racontez-nous vos souvenirs du bac dans les commentaires de cet article

Par Sophie NoachovitchPublié le 18/05/2012 à 11h17 L'association GEM Ré a manifesté hier à l'entrée du pont, générant une longue file d'attente Depuis l'instauration d'une écotaxe pour la traversée du pont de l'île de Ré, les motards de Charente-Maritime ne décolèrent pas. Pour eux, hors de question de payer pour se rendre sur l'île . Jusqu'à présent, la mobilisation se concentrait sur les deux roues. Depuis quelques jours, elle revendique la gratuité pour tous les véhicules. Nous avons créé l'association GEM Ré tout récemment, explique Jean-Marc Jucker, président de cette nouvelle association. Cela signifie Gratuité pour tous les engins motorisés pour l'île de Ré, de la trottinette aux semi-remorques. L'île de Ré est un domaine public et on ne voit pas pourquoi on devrait payer pour s'y rendre. » Blocage du pont Pour marquer le coup, les membres de l'association et leurs soutiens se sont retrouvés hier à l'entrée du pont de l'île de Ré. Armés de pièces rouges - de 1, 2 et 5 centimes - ils étaient une trentaine à passer la barrière de péage en payant, symboliquement, les 3 euros de l'écotaxe des deux roues. Le choix de ces petites pièces n'est pas anodin. Les péagistes ont dû recompter toutes les piécettes afin de s'assurer d'atteindre le juste montant, et ce pour chaque motard. Une file d'attente des voitures, caravanes et camions s'est très vite constituée au niveau de l'accès du péage, se prolongeant sur la rocade rochelaise. Nous voulons accéder librement à l'île de Ré. Cela doit passer par la suppression du péage », affirme le président de GEM Ré et, s'insurgeant contre le principe de l'écotaxe Il s'agit d'un nouvel impôt. Or, il y en a déjà suffisamment. On prend pour prétexte la protection de l'environnement mais, dans ce cas, il faudrait aussi installer un péage à l'entrée de l'île d'Oléron qui mérite tout autant de protéger son environnement. Et aussi pour l'entrée au centre-ville de La Rochelle, dont ses bâtiments vieux de plusieurs siècles doivent aussi être préservés. » Selon l'association GEM Ré, il n'est pas normal que des enfants aient à payer le péage, de 8 euros en hiver à 16 euros l'été, pour aller voir leurs parents ou leurs grands-parents. Il en va de même pour les personnes travaillant à La Rochelle mais effectuant des missions sur l'île, insiste Jean-Marc Jucker. Pourquoi faudrait-il payer pour pouvoir faire son travail ? » Après avoir tous passé le péage, les manifestants se sont regroupés sur le parking du restaurant le Belvédère, situé à gauche du péage, pour un pique-nique. L'occasion pour eux de mettre en place les différentes actions à mener dans les semaines à venir pour réclamer la gratuité du pont.

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